基于數(shù)字孿生技術(shù)的軌道交通3D數(shù)字化物聯(lián)管控平臺(tái)；坐標(biāo)賦能 空間計(jì)算 數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)與傳感設(shè)備
基于數(shù)字孿生技術(shù)的軌道交通3D數(shù)字化管控系統(tǒng)，對(duì)軌道交通所有不同廠家提供的信息化單元進(jìn)行融合匯集管理，在軌道交通3D數(shù)字化系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)采集各種不同框架的數(shù)據(jù)信息單元，匯集成統(tǒng)一集中展現(xiàn)模式的數(shù)據(jù)接入、管理和關(guān)聯(lián)智能分析，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)立體頁(yè)面多個(gè)信息化系統(tǒng)”管控，讓維護(hù)人員實(shí)現(xiàn)“一人多機(jī)管理”，打通信息孤島，大幅提升工作效率。
數(shù)字化巡檢，支持24小時(shí)自動(dòng)巡檢和設(shè)定計(jì)劃時(shí)間自動(dòng)巡檢、聯(lián)動(dòng) CCTV 系統(tǒng)顯示站內(nèi)環(huán)境與設(shè)備狀態(tài)視頻數(shù)據(jù)；設(shè)備使用狀態(tài)24H可視、實(shí)時(shí)預(yù)警;支持手動(dòng)漫游和自動(dòng)漫游功能
運(yùn)用靶向分析，在3D數(shù)字場(chǎng)景中采用“定時(shí)空”“定方向”“定位置”等關(guān)聯(lián)規(guī)則實(shí)時(shí)3D定位跟蹤設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)狀態(tài)； 運(yùn)用智能顏色識(shí)別預(yù)警分析和顯示，對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中的設(shè)備在3D數(shù)字場(chǎng)景中以不同顏色進(jìn)行展示狀態(tài)信息，包括健康狀態(tài)、亞健康狀態(tài)和故障狀態(tài)等，讓管理和維護(hù)一目了然，提高管理和維護(hù)效率
指哪看哪；車(chē)站站點(diǎn)內(nèi)部現(xiàn)有的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)接入基于數(shù)字孿生技術(shù)的軌道交通3D數(shù)字可視化系統(tǒng)中，管理者可以在平臺(tái)內(nèi)直接點(diǎn)擊相應(yīng)的視頻監(jiān)控標(biāo)簽，查看該監(jiān)控視頻，讓實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻與數(shù)字場(chǎng)景無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)全局全域的監(jiān)控管理
運(yùn)用用視頻拼接技術(shù)，將站點(diǎn)內(nèi)分布監(jiān)控?cái)z像頭目視范圍進(jìn)行拼接（透視矩陣方法），合成一張3D網(wǎng)格實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控圖，大范圍無(wú)死角監(jiān)控車(chē)站環(huán)境，讓管理維護(hù)者基于“一張3D網(wǎng)”實(shí)現(xiàn)全局、全域高效數(shù)字化管控的抓手
突發(fā)事件預(yù)案演練系統(tǒng)
